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大众新SUV/改款福克斯 20款日内瓦重磅车

   有着“国际汽车潮流风向标”美誉的日内瓦车展将在今日(3月4日)正式开幕。作为全球最重要的车展之一,日内瓦车展已经成为世界著名汽车生产厂家的必争之地。每年都会有超过百款新车首次亮相,数十款概念车将揭示未来汽车设计的方向。下面小编将为您盘点,将在本届车展首发的20款重磅新车。

  大众T-ROC概念车

  日前,大众汽车曝光了一款全新SUV雏形“T-ROC概念车”的设计图。该车是一款小型三门SUV,将在2014日内瓦车展首发亮相。

  从设计图来看,T-ROC概念车展示未来大众SUV车型的设计方向,整车通过三门轿跑车和SUV相融合的跨界风格打造。前脸方面LED大灯已经完全融合到进气格栅中,保险杠上还有两个圆形凹槽十分个性,六边形的元素构成了前脸最主要的层次感,整车采用蓝白色打造,营造出科幻、动感氛围,配上19英寸的双五辐花瓣式轮毂,看上去越野味十足。车身尺寸方面,该车长宽高依次为4179/1831/1501mm,轴距为2595mm。

  内饰方面:T-ROC概念车依旧保持了大众车型的简洁设计风格,中控台和门板上采用了蓝色元素点缀,且中控操作台设计灵感来源于摩托车头盔,还配备了12.3英寸的触控显示屏。

  动力方面:大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机,最大功率184马力,峰值扭矩380牛·米,与之匹配一台七速DSG双离合合变速箱,4Motion全时四驱系统为标准配置。该车0-100km/h加速时间为6.9秒,最高时速为210km/h,百公里平均油耗为4.9L,二氧化碳排放量129克每公里。

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   大众改款POLO

  外观上看:中期改款之后的POLO重新修改了前保险杠的设计,前保险杠下方的下进气格栅与雾灯装饰罩采用了一体式的设计,同时上方的进气格栅也采用了横幅条的设计。大灯轮廓保留了现款车型的设计,但是大灯内部结构进行了重新布局,不规则的灯碗造型配合熏黑的底座让新车的大灯和高尔夫7代有着异曲同工之妙。只不过出于成本的控制,小改款POLO并没有在大灯内部增加透镜,相反的,一条大众家族化的LED日间行车灯出现在了大灯内部。

  车身侧面的线条以及车辆尾部的造型都并没有经过什么大刀阔斧的变化,依旧是平实的车身侧面线条以及朴实无华的尾灯,唯一的改变恐怕就是尾灯光源布局的变化。车轮尺寸则提供了消费者15-17英寸的选择。

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  宝马2系Active Tourer

  日前,宝马集团正式发布了宝马品牌2系列车型最新成员2系Active Tourer的官方图片。虽然这位后来者“辈分”较小,但却创造了宝马品牌几个第一:首先,这款基于宝马集团全新小型车平台(UKL平台)的车型是宝马第一款前置前驱车型;其次,该车是宝马第一款正式的MPV车型。2系Active Tourer将于2014年3月日内瓦车展率先公开亮相。

  从该车型的市场定位来看,2系列Active Tourer最大也是最直接的竞争对手便是梅赛德斯奔驰第二代B级轿车系列。宝马2系列Active Tourer定位于紧凑级多功能豪华轿车。

  宝马2系列Active Tourer的内饰同样是十足的宝马“范儿”。2系列Active Tourer的内饰以上黑下黄为基础配色主题,搭配哑光木饰板以及带有细密针脚的皮质内饰,没有丢失一丝一毫豪华感。

  宝马2系列Active Tourer的配置完全可以与其他宝马车型相媲美。自动制动系统、ACC主动式巡航系统、全景天窗、驾驶模式选择、Harman Kardon扬声器、HUD抬头显示、全新的iDrive系统等配置一应俱全。

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  改款宝马X3

  宝马集团在2月6日发布了改款X3的官方图片以及技术参数。此次车型改款主要针对于X3的外观、内饰以及动力系统,并且首次在X3车型中引入了套装设计。有海外消息称,改款宝马X3今年春季就将正式上市,海外起售价39325美元(约合23.84万人民币)。

  此次升级仅为X3车型的中期改款,因此新款X3在外观尺寸、车身结构以及内部空间上完全没有变化。外观方面,新款X3的设计元素与宝马新款X5(F15)趋于一致。

  内饰方面,新款X3与改款前车型的差异在于材质的使用和部分构件的设计上。iDrive系统也更新为带有触摸板的最新系统,仪表以及信息系统同样被最新版本所替换,功能性方面,360°环境驻车功能、HUD抬头显示、主动巡航、车道保持以及盲区警示、踢脚开关尾门等功能均出现在新款X3上。

  动力方面,全新的N47D20 2.0升直列4缸涡轮增压柴油发动机加入了新款X3的动力序列。按照动力输出不同该发动机可分为150马力(110千瓦)/360牛米、190马力(140千瓦)/400牛米以及218马力(160千瓦)/450牛米三种。汽油机方面则没有太大变化,N20B20 2.0升直列4缸涡轮增压以及N55B30 3.0升直列六缸涡轮增压机型搭载在xDrive 20i、28i以及35i车型上。

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  宝马2系Active Tourer

  日前,宝马集团正式发布了宝马品牌2系列车型最新成员2系Active Tourer的官方图片。虽然这位后来者“辈分”较小,但却创造了宝马品牌几个第一:首先,这款基于宝马集团全新小型车平台(UKL平台)的车型是宝马第一款前置前驱车型;其次,该车是宝马第一款正式的MPV车型。2系Active Tourer将于2014年3月日内瓦车展率先公开亮相。

  从该车型的市场定位来看,2系列Active Tourer最大也是最直接的竞争对手便是梅赛德斯奔驰第二代B级轿车系列。宝马2系列Active Tourer定位于紧凑级多功能豪华轿车。

  宝马2系列Active Tourer的内饰同样是十足的宝马“范儿”。2系列Active Tourer的内饰以上黑下黄为基础配色主题,搭配哑光木饰板以及带有细密针脚的皮质内饰,没有丢失一丝一毫豪华感。

  宝马2系列Active Tourer的配置完全可以与其他宝马车型相媲美。自动制动系统、ACC主动式巡航系统、全景天窗、驾驶模式选择、Harman Kardon扬声器、HUD抬头显示、全新的iDrive系统等配置一应俱全。

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  改款宝马X3

  宝马集团在2月6日发布了改款X3的官方图片以及技术参数。此次车型改款主要针对于X3的外观、内饰以及动力系统,并且首次在X3车型中引入了套装设计。有海外消息称,改款宝马X3今年春季就将正式上市,海外起售价39325美元(约合23.84万人民币)。

  此次升级仅为X3车型的中期改款,因此新款X3在外观尺寸、车身结构以及内部空间上完全没有变化。外观方面,新款X3的设计元素与宝马新款X5(F15)趋于一致。

  内饰方面,新款X3与改款前车型的差异在于材质的使用和部分构件的设计上。iDrive系统也更新为带有触摸板的最新系统,仪表以及信息系统同样被最新版本所替换,功能性方面,360°环境驻车功能、HUD抬头显示、主动巡航、车道保持以及盲区警示、踢脚开关尾门等功能均出现在新款X3上。

  动力方面,全新的N47D20 2.0升直列4缸涡轮增压柴油发动机加入了新款X3的动力序列。按照动力输出不同该发动机可分为150马力(110千瓦)/360牛米、190马力(140千瓦)/400牛米以及218马力(160千瓦)/450牛米三种。汽油机方面则没有太大变化,N20B20 2.0升直列4缸涡轮增压以及N55B30 3.0升直列六缸涡轮增压机型搭载在xDrive 20i、28i以及35i车型上。

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  全新一代奥迪TTS

 

  奥迪全新一代TTS相比现款车型在外观上调整很大,新车前脸采用最新的六边形中网格栅设计,其前大灯造型变得科技感更强,并配备了全新样式的LED日间行车灯。此外,全新一代TTS侧面的腰线更为明显,尾部也配备了全新的灯组与后保险杠。

  动力方面:新一代TTS则使用最大功率为228kW(310马力)的高功率2.0TFSI发动机,其最大扭矩达到380N·m。由于Quattro四驱系统的加入,TTS只要4.7s便可完成0-100km/h的加速。

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  观致3五门版

  外观方面:观致3五门版前脸下格栅采用的是与三厢版相近的贯通一体式设计,而中间镀铬饰条则比三厢版车型尺寸更大,雾灯也改为圆形设计。

  尾部是观致3五门版最重要的看点,饱满的横向尾灯轮廓,深色扰流板,中央的镀铬饰条配合条状雾灯以及底部黑色护板,整个观致3五门版的尾部看上去十分具有层次感,视觉上感觉整车更宽大。

  内饰方面:观致3五门版采用了与三厢版车型一致的内饰设计,简约规整的内饰风格被延续下来。钢琴烤漆面板以及软性材料的使用明显提升了内饰的质感。

  中控台中央依旧配备了一款8英寸触摸屏,并且配备了QorosQloud车载信息娱乐系统,该系统配备了蓝牙、多媒体播放、数码设备连接互联等功能。

  动力方面:观致3五门版搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦(156马力),最大扭矩210牛·米。另外除了1.6T之外,还将配备一款1.6L自然吸气发动机,最大功率93千瓦(126马力),最大扭矩155牛·米。传动方面,观致3五门版匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱。

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  福特新款福克斯

  外观方面:新款福克斯引入了全新的家族式前脸设计,全新的格栅以及大灯组成了新的“马丁”式前脸,看上去更加简洁,运动感更强,具有不错的视觉效果。

  【新款福克斯旅行版】

  内饰方面:新款福克斯相较老款车型进行了调整,采用了全新的多功能方向盘设计,中控按键的布局则更为简洁。

  配置方面:新款福克斯配备了8英寸触摸屏、前排电加热座椅、主动垂直泊车辅助系统、MyKey系统等。另外,新车还搭载了最新的SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统,具备更为直观易用的语音控制功能。

  动力方面:新款福克斯将配备1.6L在内的多款发动机,而在2014年下半年,1.5T版本的福克斯将率先在欧洲市场推出,到2015年福特还将推出1.0T发动机的车型。

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  斯柯达Vision C

  【斯柯达Vision C概念车】

  如其名字中的字母“C”所表征的,Vision C概念车是一款四门Coupe轿跑车。Vision C概念车依然基于大众集团的MQB平台,新一代Octavia明锐即出自此平台,而新一代速派Superb也将基于该平台(第四代,有消息称在2015年年末亮相)。因此Vision C概念车对应的量产车应处于明锐与速派之间,与同集团另外一款四门Coupe轿跑车大众CC相比,Vision C概念车对应的量产车地位相对更低一些,由此也极好地填充了大众集团在紧凑级四门轿跑车市场上的空缺。

  【斯柯达Vision C概念车】

  【新一代Octavia明锐】

  虽然Vision C概念车的设计思想依然遵循斯柯达品牌Simply Clever的定义,但与此前的Vision系列概念车相比,显然更为激进、锋利。多处采用三角形元素的前后车灯让人联想到大众集团定位更为高端的品牌奥迪,甚至连前灯下方的线条也与奥迪多款车型非常类似。

  前进气格栅依然为典型的斯柯达样式,同样得到保留的还有斯柯达车标的位置以及在前机盖上车标后方隆起的筋线。车身侧面由一条腰线贯穿前后车灯,使得整车看起来不仅简洁而且力量感十足。后三角门窗以及车门的曲线已经出现在第三代Octavia明锐上面,此次也是该设计的再一次演绎。角度极大的尾门折线让整个车尾依然保留了十足的设计美感。总之,Vision C概念车的竖直的前进气格栅、折线形的尾箱盖均表征了这款概念车与斯柯达传统车型强调空间、实用性以及性价比的背离。

  与惊艳的外观设计不同的是,基于大众集团MQB平台的Vision C概念车在动力上并没有太多亮点,动力来自一台EA888 1.4升直列4缸TSI涡轮增压发动机。这款发动机使用了压缩天然气CNG作为燃料(我国有很多城市的出租车同样采用该种燃料),每百公里的燃料消耗量为3.4公斤,而每公里的CO2排放量则仅为91克。

  动力配置显然并不是该概念车表达的主旨。具有强烈运动气息和设计感的外观不仅仅表明斯柯达正在考虑将一台四门Coupe轿跑车引入产品线,同时也在计划提高斯柯达品牌的内涵。有消息称该概念车对应的量产车型将在2016年亮相,不过对此斯柯达官方并没有给出回应。

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  沃尔沃Concept Estate概念车

  沃尔沃Concept Estate概念车采用了与Concept XC Coupe概念车相似的设计风格,前脸以尺寸较大的、方形进气格栅为主,格栅中央为硕大的沃尔沃标志以及象征安全带的标志辐条。

  进气格栅两旁为简洁的长条形前灯,前灯中央为倒置T形日间行车灯,将前灯分为上下两部分。粗壮的侧面腰线突起一直以来都是沃尔沃标志性的设计之一,在ConceptEstate概念车的尾部形成了明显的阶梯状。据守后风挡两侧的回形尾灯也能够让人一目了然地认出这是一台沃尔沃。

  这台Concept Estate概念车是一台三门紧凑级掀背车型,其19英寸五幅式轮毂所带来的运动感使其具有Shooting Brake的风格。从尾部来看,这台概念车是沃尔沃Concept XC Coupe概念车的轿车款,而有不少沃尔沃车迷甚至已经通过这款概念车看到了沃尔沃经典的P1800运动掀背车的回归。

  沃尔沃Concept Estate概念车的内饰同样以沃尔沃一直以来所代表的简洁和注重材质(木饰、浅色真皮外覆件)的风格为主,但设计风格完全不同于任何一款现有沃尔沃车型,这也标志着沃尔沃的内饰风格也将随着外观变化发生彻底革新。

  目前还没有关于这台概念车量产的消息。不过沃尔沃最近频繁地推出概念车不仅标志了其设计语言的更新,而且也透露其重回豪华车品牌行列的决心。

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  奥迪S1

  外观方面:奥迪S1与A1 Sportback造型较为相近,在细节处有所改变。奥迪S1Sportback依旧基于大众PQ25平台打造,车身长度3954mm,轴距2469mm。全新的LED配氙气灯组配合奥迪S系列风格的保险杠,营造出一副十分具有攻击性的前脸,黑色六边形进气格栅也贴上了S1铭牌。尾部采用全新的LED尾灯造型,以及大尾翼,同时奥迪S版标志性的双边四出排气也是必不可少的。

  内饰方面:整体感觉与奥迪A1较为相似,采用暗色调双色风格。新车配置有多功能方向盘、运动座椅、无钥匙进入、一键式点火系统、Bose环绕音响系统以及一套基于奥迪MMI系统的互联网服务系统等配置。此外,该车还可提供quattro内饰造型包。奥迪S1和S1 Sportback还提供四种全新个性化车身色彩方案,配以可供选装的quattro车身外观造型包、18英寸超大轮圈、带S1标识的红色制动卡钳。

  动力方面:S1将搭载一台EA888 2.0升直列四缸涡轮增压TFSI发动机,最大功率为231马力,最大扭矩370牛米。S1则会搭配一台6前速手动变速器或者6前速S-Tronic双离合变速器,搭配使用瀚德Haldex中央差速器的quattro全驱系统。新车采用重新设计的多连杆独立悬架,S1 Sportback版0-100km/h加速约5.9秒,S1三门版0-100km/h加速约5.8秒,两车最高时速均为250km/h。

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  Jeep自由侠

  外观方面:这款全新小型SUV车型的前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计,前脸造型褪去圆滑,回归Jeep式的硬朗方正,换装了全新的保险杠。尾部采用方形尾灯造型,与整车造型配合相得益彰的同时还突出了个性元素。

  内饰方面:新车的内饰设计年轻、时尚,空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用与内饰颜色不同的配色装点。配置方面,Jeep自由侠的配置非常丰富,这款车配备有多功能方向盘、Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏、中控台集成触控屏、盲区监测等配置。

  动力方面:新车提供四款MultiAir汽油发动机,两款MultiJet II柴油发动机选择,传动系统匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和9速自动变速箱。

  此外,新车还配备了四驱系统,新车有两种四驱系统选择,Active Drive全时四驱系统能够满足一般的通行,Active Drive Low四驱系统的攀爬比达到了20:1。此外,新车还可以完全断开后轴的动力,并配备PTU动力传输单元。上面两个版本的四驱系统均配备了Jepp的地形选择系统,并提供5种不同模式选择。最强版本Trailhawk 4x4配备了17英寸的轮胎,并能够实现480mm的涉水深度和最大1500kg的牵引能力(使用MultiJet II发动机时)。

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  改款日产Juke

  改款Juke在外观上改变不大,部分细节进行了的升级。前保险以及尾灯有所改变。另外新增加了阳光黄、墨蓝色和红色三种车身颜色。

  配置方面:该车增加了驾驶模式选择、电动折叠后视镜、智能手机连接、5.8英寸显示屏、新一代卫星导航系统。

  动力方面:改款车型将由1.2T的动力版本来取代现款车型中的1.6L发动机,全新的发动机最大输出功率115马力,最大扭矩190牛米。另外,新车还将保留1.6T车型以及柴油版车型。

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  迈凯伦650S

  【迈凯轮650S日内瓦车展实拍】

  外观方面:新车的设计灵感来源于P1和12C两款车型,并将之完美融合。前脸与P1的风格十分接近而尾部又采用了12C的设计风格,整车造型显得十分具有个性。内饰以黑色为主色调,并且大量采用碳纤维装饰。

  【迈凯伦650S官方图】

  动力方面:新车将搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率为650马力,最大峰值扭矩657N·m。此外,据外媒称,新车相比MP4-12C变得更轻,0-96km/h加速将会在4秒以内,而极速则为298km/h。

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  法拉利California T

  外观方面:法拉利California T整体车身尺寸与上一代车型保持不变的同时,对外观进行了调整。California T的前脸进气格栅采用面积更大的三横辐式镀铬格栅设计,前保险杠两侧的进气格栅尺寸也明显增大。此外,新车的整备质量为1625kg。

  内饰方面:California T的座舱设计符合人体工程学原理,采用Frau半苯胺皮革装饰;行李厢和后排座椅之间设有开口,即便顶篷开启后,行李厢也能充分利用。California T利用人机界面系统,将法拉利方向盘与各种控制系统整合一体,涡轮性能控制器(Turbo Performance Engineer, TPE)位于仪表板正中央两个通风口之间。TPE显示屏设有电容(触摸感应)边框,可在画面间切换,屏幕上的信息可帮助驾驶者了解并应用新款发动机的性能。California T还拥有信息娱乐系统,包括高清6.5寸显示屏,并提供触摸屏和传统的控制键。

  动力方面:3.8升排量的8缸直喷式涡轮发动机,在转速为7500 转时输出最大马力560 匹,即输出功率系数达到145 cv/l(同类车型中的最高水平),同时最大扭矩达755 Nm,传动方面与之匹配的是格特拉克的F1双离合变速箱。官方称,新车0-100km/h加速时间为3.6秒。与上一代车型相比,新车型动力增加70cv,扭矩提升49%,油耗却降低15%。

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  劳斯莱斯古思特II

  外观方面:劳斯莱斯古思特II前大灯设计进行了调整,引入了LED光源,并且日行灯样式也有所变化。另外,新车还采用了双色车身设计。

  内饰方面:劳斯莱斯古思特II配备了10.25英寸的高清显示器,还加入了魅影上的卫星辅助传动系统,可通过GPS定位预测驾驶者的需求并选择合适的挡位。

  动力方面:劳斯莱斯古思特II或将继续搭载6.6T V12发动机,最大功率571马力,峰值扭矩为780牛米。传动方面,与之匹配的是8速自动变速箱。

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  玛莎拉蒂Alfieri概念车

  新车将采用缩短版本Ghibli和Quattroporte平台为基础打造,采用玛莎拉蒂最新的外观设计理念,前进气格栅尺寸明显加大,前大灯样式犀利,车身线条动感。其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm,轴距为2700mm。新车未来量产后将锁定捷豹F-TYPE、保时捷911为竞争对手。

  动力方面:玛莎拉蒂GT概念车或将搭载的是与全新一代总裁相同的3.0T双涡轮增压发动机或3.8T双涡轮增压发动机,两台发动机最大功率分别为410马力和530马力。

  售价方面:据海外媒体报道,该车欧洲售价大约为8万欧元(约67.2万元人民币),进口国内售价预计在100万元以上。

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  现代Intrado概念车

  外观方面:据韩国现代汽车介绍,该车将是流体雕塑2.0设计理念的首款车型。新车通过借鉴飞机的机翼设计思路,让整车拥有更加梦幻的线条。前脸方面依旧是六边形的进气格栅为主导,不过相比于现款的流体雕塑造型,新车六边形进气格栅尺寸进一步增大,立体感效果更突出。车身侧面,Intrado概念车延续了饱满的层次感设计,腰线被弱化为前后两段,为配合前保险杠的刀锋效果,车身下部也同样进行了刀锋式的处理,车轮则采用时下最为流行的五辐花瓣式设计。

  内饰方面:新车设计简洁并富有科技感,采用橙色和黑色构成了双色的内饰,中控台使用悬浮式设计,同时在运动式方向盘、中控台等细节之处采用了碳纤维和铝材进行了装饰。

  动力方面:Intrado概念车将展示现代全新的燃料电池技术,一次补充燃料可行驶644千米,百公里加速时间将低于12秒。

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  双龙XLV概念SUV

  这款XLV概念车长4430毫米,宽1845毫米,高1600毫米,轴距长度为2600毫米,事实上,这款XLV比最初的概念车长了290毫米。

  动力方面,XLV概念车将搭载一台1.6升柴油增压发动机。除此之外,新车也将搭载一套混合动力系统,并可满足电动模式下行驶较短的距离。

作为全球最重要的车展之一,日内瓦车展已经成为世界著名汽车生产厂家的必争之地。每年都会有超过百款新车首次亮相,数十款概念车将揭示未来汽车设计的方向。下面小编将为您盘点,将在本届车展首发的20款重磅新车。
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